Der Grand Prix von Italien ist seit Beginn der Formel 1 WM im Jahre 1950 fester Bestandteil des Rennkalenders. Er wurde in dieser Zeit – bis auf eine Ausnahme 1980, wo man nach San Marino auswich – immer in Monza ausgetragen. War das Rennen in früheren Jahren oftmals Entscheidungsort von Weltmeisterschaften (GP Italien 1956), läutete es in den vergangenen Jahren das letzte Saisondrittel und somit das Ende der Europa-Saison und ein.
Der Autodromo Nazionale di Monza gilt als schnellste Strecke im Kalender. Auf lange Geraden folgen langsame und enge Schikanen, welche zumindest in der Theorie gute Überholmöglichkeiten bieten. Interessant zu beobachten wird sein, welche Höchstgeschwindigkeiten in diesem Jahr mit den neuen Antriebseinheiten erzielt werden können. Träumte man zu Beginn der Saison noch davon an der 370 km/h-Marke zu kratzen, ist nach den nun erfolgten Simulationen bei einer freien Runde mit ungefähr 355 km/h Spitzengeschwindigkeit zu rechnen.
Durch den Stop-and-Go-Charakter werden außerdem Bremsen und Reifen hart beansprucht. Pirelli hat sich daher entschieden, für das Rennwochenende die beiden härtesten Mischungen – hart und medium – zu nominieren.
Die Teams haben ihre Motorhomes zum letzten Mal in dieser Saison in Europa aufgeschlagen. Das Rennen findet diesmal am Sonntag erst um 18:30 Uhr statt. Man darf gespannt sein ob sich die Zweikämpfe die man in Spa gesehen hat, hier fortsetzen.
Verteidigt Williams den Konstrukteurs Pokal?
Zugegeben, Spa war das erste Rennen seit vielen Wochen, in dem das Britische Weltmeister Team wieder angreifbar war. Doch trotz Probleme und Fehler fuhr man mit HerbOne trotzdem einen Sieg ein. Es ist schon lange nur noch eine Frage der Zeit wann Williams den Sack in der KWM zum zweiten Mal in Folge zu machen kann. Dies kann an diesem Wochenende passieren, sollten Red Bull und McLaren patzen und beide Williams wieder auf den vorderen Plätzen landen - Wie gesagt, führt sowieso kein Weg in der KWM an Williams vorbei.
Mit dem oft auf Top Speed getrimmten FW36 sind die Chancen auf einen erneuten Sieg von HerbOne oder SaceOne berechtigt. Man darf gespannt sein wie sich das Interne Teamduell um die WM Krone entwickelt.
Heim GP für Ferrari - Besser als letzte Saison?
Besser als letzte Saison in Monza wird es schon allein wegen der geringen Teilnehmerzahl. Letztes Jahr fuhren die Roten in Monza magere 2 Punkte ein. Der damalige Ferrari Pilot Jake viel auf Podestkurs liegend aus, während Blackice mit Problemen lediglich auf Platz 9 fuhr.
Viele Experten stellen sich die Frage ob Ferrari eine Chance gegen die Mercedes betriebenen Teams auf den langen Geraden hat. Diese Frage ist berechtigt, denn der Ferrari Motor hat vor allem beim ERS noch deutliche Defizite gegenüber den Mercedes betriebenen Teams von Williams und McLaren sowie natürlich dem Werksteam Mercedes AMG.
Doch die Tifosi können sich Hoffnungen machen, denn die Pace des F14T in Spa war vielversprechend. Ein Podium scheint jedenfalls nicht unrealistisch.
Verlängert der Österreicher noch vor Sonntag?Indessen soll Blackice dieses Wochenende seine Vertragsverlängerung bei den Roten bekannt geben, während Ferrari selbst bekannt gibt ebenfalls die ganze Entwicklung wohl auf kommende Saison zu setzen. In Maranello stehen genauso wie in Woking die Zeiten auf Umbruch.
McLaren schaltet auf letzte Angriffsreserven - Jake will vor HerbOne
Seit Australien fuhr McLaren insgesamt 8 mal auf das Podium! Bei McLaren ist man weiterhin sehr glücklich mit der Saison - jedoch will man sich auf lange Sicht nicht mit 2. und 3. Plätzen zufrieden geben. "In naher Zukunft sind hoffentlich wir dran", so Jake nach dem Rennen in Belgien mit einem Lächeln in Richtung HerbOne.
Die Zeichen stehen gut, der McLaren Fahrer führte in Spa 1/3 der Renndistanz an und war das Schnellste Auto auf den Geraden. In Monza will der Lokalmatador zumindest auf das Podium:
"Die letzten Jahre hatte ich hier viel Pech. Während ich vor zwei Jahren knapp das Podest verpasste, fiel ich letztes Jahr auf Platz 2 liegend aus. Wir sind mittlerweile in einer Position wo wir ein Podium erwarten können - auch wenn ich nicht mehr in einem Roten Auto sitze, wäre das sicherlich ein schönes Gefühl bei meinem Heim GP auf dem Podest zu stehen." Ziel für Jake ist es auch vor den beiden Williams Fahrern, vor allem vor HerbOne ins Ziel zu kommen.
"Es wird schwer, jedoch werden wir jede Gelegenheit nutzen, da Monza wohl unsere letzte Chance sein wird die da vorne zu gefährden. An den Titel denke ich aufgrund des Abstandes zu den Williams in Ungarn nicht so wirklich, auf den Vize Titel besteht aber noch eine Chance."Obwohl laut McLaren die Entwicklung auf das aktuelle Auto schon aufs kleinste reduziert wurde, will man in Monza einen letzten Versuch starten, gegen das Williams Duo anzukommen. Man hofft dass sich beide Williams Piloten Punkte weg nehmen werden. SaceOne liegt 9 Punkte vor Jake, während der McLaren Punkte 8 Punkte vor HerbOne liegt.
Letztes Jahr fiel Jake mit einem Elektronikdefekt aus - Läuft es dieses Jahr besser für den Italiener?Red Bull und Mercedes
Bei Red Bull brodelt es - und zwar richtig. In Spa konnte man aufgrund Problemen nicht starten. Helmut Marko, Christian Horner und der Renault Chef lieferten sich die letzten Tage eine Schlammschlacht über die Presse. Der Renault Antrieb sei unfahrbar, zu schwach, so Marko - Während Renault F1 Chef Abiteboul den Österreichern vorwirft, zu lügen. Das Chassis sei Schuld.
Ob Dangerman und Schilling dieses Wochenende fahren werden ist fraglich, man sollte es im Sinne der Spannung hoffen!
Bei Mercedes hat man sich nach den vielversprechenden Trainings in Belgien natürlich mehr erhofft. Sowohl Stefan als auch das Team wirkten nach dem Rennen wenig begeistert.
Vorläufig ist es noch nicht klar wie es mit den Silberpfeilen weitergeht - Piloten für kommende Saison sind bis zur neuen Saison, welche voraussichtlich bereits im Juni mit ersten Tests starten wird, nicht in Sicht und Stefan wird in sein nun mehr viertletztes Rennen für die Silbernen steigen. Natürlich erhofft man sich bei Mercedes noch ein guten Saisonabschluss - es wäre ihnen zu wünschen.
Die Zeiten für die Trainings sind noch offen, die offiziellen Sessions werden wohl erst Morgen Abend und Samstag sein. Sollten sich News zu den erwähnten Neuigkeiten um Blackice ergeben, informieren wir sie wie immer sofort!
Do 26. Mär 2015, 17:34
Thema: #13 - GP von Italien, Monza 2014/15 - Vorschau, News, Berichte (Gelesen 1421 mal)
