#6 - GP von Monaco 2014/15 - Vorschau, News, Berichte

[Newsteam]

Guten Abend liebe Formel-1 Fans!

Wir melden uns heute aus Monte Carlo, wo bereits morgen der Große Preis von Monaco als das 6. Rennen der aktuellen Saison ausgetragen wird. Die 3,340 Kilometer lange Strecke, die durch die Straßen Monacos führt, ist jedes Jahr eines der unumstrittenen Saisonhighlights. Bei keinem anderen Rennen sammeln sich mehr Stars und Sternchen um den Piloten dabei hautnah zuzusehen, wie sie ihre Boliden durch die engen Gassen des Fürstentums jagen.


Der erste Große Preis von Monaco wurde schon im Anfangsjahr der Formel 1, 1950, ausgetragen und wurde damals von J.M. Fangio im Alfa Romeo gewonnen.
Nachdem in den folgenden 4 Jahren kein Rennen in Monte Carlo stattfand, feierte der Straßenkurs 1955 sein Comeback und ist seitdem fester Bestandteil jeder Formel-1 Saison.

Rekordsieger dieser Strecke ist der Brasilianer Ayrton Senna, der hier gleich 6 Siege holen konnte und damit einmal mehr seine Klasse beweisen konnte.


Der Kurs selbst bietet nicht sehr viele Überhol-Möglichkeiten, daher ist ein gutes Qualifying absolut Pflicht. Die Fahrer werden hier auf eine harte Probe gestellt, da es gilt, ihre Konzentration über die gesamte Renndistanz von 78 Runden, was 260,520 km enstpricht, permanent aufrecht zu erhalten, da jeder kleine Fehler sofort bestraft wird. Das verdeutlicht auch ein Zitat des dreimailgen Weltmeisters Neslon Piquet, der sagte: "Formel 1 fahren in Monaco ist wie Hubschrauber fliegen im Wohnzimmer."

----

Doch schauen wir jetzt auf die Ausgangssituation:
In der WM liegt weiterhin Red Bull-Star JD in Führung, der aufgrund seines Ausfalls im letzten Rennen zwar etwas an Boden verlor, jedoch jetzt umso motivierter sein wird, das Rennen in gewohnter Manier zu beherrschen um so seinen Verfolgern wieder zu entfliehen.

Zu den direkten Verfolgern gehören Williams-Pilot SaceOne, der neben dem Red Bull-Piloten der einzige Fahrer im Feld ist, der dieses Jahr bisher ein Rennen gewinnen konnte, Jake im McLaren, der in Spanien ebenfalls ein fantastisches Rennen zeigte und mit einer starken Pace glänzen konnte sowie Ferrari-Fahrer BlackIce, der sein Rennen in Spanien mit einem starken zweiten Platz beenden konnte und zwischenzeitlich sogar in Führung lag.




Besorgnis gibt es derweil bei Mercedes. Nach einem enttäuschenden Spanien GP, den das britisch-deutsche Team mit nur einem Auto auf P7 beenden konnte, steht das Team nun vor noch größeren Problemen. Wie die FIA mitteilt, steht Lucas beim morgigen Rennen unter Bewährung und sollte er erneut nicht an den offiziellen Sessions der FIA teilnehmen, droht ihm der Entzug der Superlizenz, die zum Bestreiten der Formel-1 Rennen zwingend erforderlich ist.


Desweiteren waren Charlie Whiting und die Rennstewards explizit vor den ersten Runden im Fürstentum. "Ein Chaos ist morgen nicht auszuschließen und selbst wenn ein Auto an die 50 Runden in Führung liegt, ein Fehler und der Traum hier zu siegen ist vorbei" - so Christian Danner.


Für heute verabschieden wir uns und wünschen Ihnen morgen ein spannendes Rennen!

Sa 10. Jan 2015, 18:21

[Newsteam]

Es war wohl einer der verrücktesten Rennen der F1 Geschichte - und doch passt es zu Monaco. Lediglich 4 Autos sahen am Ende das Ziel, doch das Rennen war nach dem Schwenken der Zielflagge noch nicht vorbei.



"Das Weltmeister Team ist zurück!"

So titelte Heute eine Englische Tageszeitung, nachdem das Traditionsteam von Frank Williams gestern den ersten Doppelsieg einfuhr. Doch alles zu Anfang:

Bereits im Qualifying zeichnete sich ab dass der Enge Straßenkurs den Williams gut liegt. Sace0ne stand zum ersten Mal diese Saison auf der Pole und ist somit der Erste, der diese Saison JD in der Startaufstellung verdrängen konnte. Von Platz 2 ging Dominator JD ins Rennen, während Herb0ne den zweiten Williams bereits in Reihe 2 neben McLaren Fahrer Jake positionen konnte. Von 5 startete Ferrari Fahrer Blackice, von 6 Dangerman, 7 Weedy und als letzter Mercedes Pilot Stefan, der allerdings eine mehr als unverständliche Strafe von den Stewards erhielt.

Somit stand man in Monaco nur zu 8. da. Mercedes Pilot Lucas fuhr wie von Mercedes am Morgen gemeldet nicht mit, während Ferrari-Fahrer Hubsi nicht mal zum Start kam - ein ERS Defekt, den man bis zum Rennen nicht mehr lösen konnte.

Turbultenter Start

Am Start ging es wie erwartet ohne Kolission nicht aus. Red Bull Pilot Dangerman kollidierte mit dem Ferrari von Blackice, dieser schoss in die vorderen Wagen und erwischte den McLaren von Jake, womit beide Fahrer ans Ende des Feldes katapultiert wurden.



"Ok, Keep working with Charlie (Anm. der Red. Whiting) about this crash. Thats the only thing you have to do the whole race." - so Jake zu Renningenieur Andrea Stella nach dem Zwischenfall.

Doch das Rennen ging turbulent weiter. An der Spitze flogen die ersten drei davon. Beide Williams konnten das Tempo des Gewinner des Starts JD weitesgehend mitgehen. Alle drei fuhren im Shnitt eine Sekunden schneller als die Verfolger.

Ausfallorgie

Dieses Dreiergespann war jedoch nicht von langer Dauer. JD's Wagen wurde langsamer und letzendlich musste er das Auto nach Barcelona zum zweiten Mal in Folge abstellen.

Am Red Bull Kommandostand ärgerte man sich, jedoch kam es wenige Minuten später noch schlimmer: Auch das vom Start angeschlagene Auto von Dangerman musste abgestellt werden. Doppelausfall für den Dominator der bisherigen Saison





Doch das war erst der Anfang der Ausfall Orgie. Nachdem McLaren Fahrer Jake auch noch eine Durchfahrsstrafe aufgebrummt bekam, war der Italiener mächtig bedient "Unbelievable, Unbelievable!" schrie er in Richtung FIA. Sowohl Konkurrent Blackice im Ferrari als auch Jake konnten sich aber bedingt durch die Ausfälle und Fehler von Weedy und Stefan auf P3 und 4 vor kämpfen.

Während sich an der Spitze beide Williams fast auf 50 Sekunden absetzen konnten, gab es jedoch die nächste Gelb Phase! Diesmal war es Weedy im McLaren, der nach dem Tunnel ausrollte. Wie soll es auch anders in Monaco sein? Nur wenige Runden später blieb der Ferrari von Blackice ebenfalls stehen. Fassungslosigkeit an beiden Boxen!


Erster Ausfall für Blackice in dieser Saison. Ein Wochenende zum Vergessen für die Roten.

Mit nur vier verbliebenen Autos wurde das Rennen zwar deutlich an Spannung genommen, jedoch ging es an der Spitze weiter heiß her. Herb0ne nutzte den Fehler von seinem Teamkollegen aus und holte sich P1, welche er auch bis zum Schluss hielt.

Somit durfte Herb0ne zum zweiten Mal überhaupt ganz oben auf dem Treppchen stehen, Teamkollege Sace0ne komplementierte den Williams Traum von Monaco. Mit McLaren Fahrer Jake, der sein 4. Podium diese Saison einfuhr und Mercedes Werkspilot Stefan auf P4 erwieß sich die Mercedes PU an diesem Wochenende am zuverlässigsten.

Diskussion nach dem Rennen

Doch das Rennen war mit dem Schwenken der Zielflagge noch lange nicht vorbei. Denn direkt danach legte das Red Bull Team Protest gegen das Ergebnis ein und forderte 50% der Punkte zu vergeben. Daraus resultierte eine Untersuchung nach dem Rennen. Mercedes, Williams und McLaren waren selbstverständlich für das Vergeben der Punkte, während Red Bull und Ferrari das Ergebnis anfechteten. Am Ende einigte man sich jedoch darauf die Punkte zu vergeben.

Man mag meinen der Monaco GP ist zu diesem Zeitpunkt vorbei, Ja, das ist er. Allerdings wird es noch einige Nachwirkungen geben. Die Stewards untersuchen derzeit noch einige Fahrer wegen regelwiedrigen Manövern im Rennen.



Wird Williams aus den Red Bull Technikteufel Kapital schlagen?


In der WM macht sich das Ergebnis der Williams besonders deutlich. Das Weltmeister Team von letzter Saison liegt nun zum ersten Mal seit Ende letzter Saison wieder auf Platz 1 in beiden Wertungen. Red Bull muss hingegen eine Menge einstecken und verlor die Führung in beiden Wertungen. Laut Teamchef Horner will man ab Montreal besonders auf die Technik achten. Man darf gespannt sein wie das Kräfteverhältnis zwischen Red Bull und Williams in Kanada aussehen wird!

McLaren maximierte den Abstand zu den Rivalen von Ferrari nochmals um weitere 10 Punkte, währendessen Mercedes durch den 4. Platz von Stefan wieder auferstanden zu sein scheint.

Das war das Wochenende in Monaco, für viele der Fahrer ging es direkt wenige Straßen weiter in die eigenen Vier Wände. In zwei Wochen sehen wir uns in Montreal, eine der wohl eher einfachsten Strecken im Rennkalender wo man das Kräfteverhältnis wieder besser einschätzen kann. Bis dahin!

Mo 12. Jan 2015, 20:19